PEUGEOT E-308 GT

Prix max : 46.350€

PEUGEOT E-308 GT : données techniques, prix et infos essentielles

Fiche technique complète du véhicule

La fiche technique ci-dessous rassemble toutes les informations essentielles du véhicule : motorisation, dimensions, performances, autonomie, consommations et données environnementales. Une présentation structurée pour permettre une comparaison rapide avec les modèles concurrents.

PEUGEOT E-308 GT
Informations générales
Modèle : E-308 GT
Année modèle : 2026
Note : 4/5
Prix maximum : 46.350 €
Moteur
Énergie : Electrique
Type moteur électrique : Synchrone à aimants permanents
Puissance électrique : 156 ch
Puissance électrique tr/min : 4070 tr/min
Couple électrique : 270 Nm
Couple électrique tr/min : de 500 à 4060 tr/min
Transmission : Traction - BVA1
Dimensions & Poids
Longueur : 4,367 m
Largeur : 1,852 m
Hauteur : 1,454 m
Poids total : 1749 kg
Capacités
Coffre minimum : 361 L
Nombre de places : 5 places
Performances
Vitesse maximale : 170 km/h
0 à 100 km/h : 9,3 s
Consommations
Consommation électrique : 14,9 / 15,1 kWh/100km
Autonomie électrique : 443 / 450 km
Batterie
Type batterie : Lithium Ion NMC (Nickel Manganèse Cobalt)
Voltage : 400 V
Capacité : 58,3 kWh (Brute) 55,4 kWh (Nette)

Notre avis après essai routier

Retrouvez ici nos impressions de conduite, nos observations sur le comportement routier, le confort, la consommation réelle et l’expérience à bord. Un retour d’essai objectif qui vous aide à mieux comprendre les qualités et limites de ce véhicule au quotidien.

Galerie photos du véhicule

Découvrez une sélection d’images mettant en avant le design extérieur, l’intérieur, les détails esthétiques et les éléments clés du véhicule. Une galerie pensée pour vous offrir une vision fidèle avant même d’aller le voir en concession.

Points forts et points faibles

Pour vous guider dans votre décision, nous avons résumé les principaux avantages et inconvénients du véhicule. Un aperçu rapide des éléments à retenir, qu’ils concernent le confort, les performances, l’équipement ou le rapport qualité-prix.

Pour
  • Silence de fonctionnement remarquable
  • Qualité perçue toujours valorisante
  • Très bonne stabilité
Contre
  • Puissance et capacité batterie modestes face à la concurrence
  • i-Cockpit toujours aussi clivant
  • Volant bas limitant le ressenti dynamique
  • Coffre réduit par rapport à l’hybride