KIA EV3 GT-Line 4×2 81.4 kWh 204 ch

Prix max : 46.790€

KIA EV3 GT-Line 4×2 81.4 kWh 204 ch : données techniques, prix et infos essentielles

Fiche technique complète du véhicule

La fiche technique ci-dessous rassemble toutes les informations essentielles du véhicule : motorisation, dimensions, performances, autonomie, consommations et données environnementales. Une présentation structurée pour permettre une comparaison rapide avec les modèles concurrents.

KIA EV3 GT-Line 4×2 81.4 kWh 204 ch
Informations générales
Modèle : EV3 GT-Line 4x2 81.4 kWh 204 ch
Année modèle : 2026
Note : 4/5
Prix maximum : 46.790 €
Moteur
Énergie : Electrique
Type moteur électrique : Synchrone à aimants permanents
Puissance électrique : 204 ch
Couple électrique : 283 Nm
Transmission : Traction - BVA1
Dimensions & Poids
Longueur : 4,310 m
Largeur : 1,850 m
Hauteur : 1,570 m
Poids total : 1810 kg
Capacités
Coffre minimum : 460 L
Coffre maximum : 1251 L
Nombre de places : 5 places
Performances
Vitesse maximale : 170 km/h
0 à 100 km/h : 7,7 s
Consommations
Consommation électrique : 16,2 (WLTP) - 17,7 (essai)
Autonomie électrique : 563 km
Batterie
Type batterie : Lithium-Ion Polymère
Voltage : 400 V
Capacité : 81,4 kWh

Notre avis après essai routier

Retrouvez ici nos impressions de conduite, nos observations sur le comportement routier, le confort, la consommation réelle et l’expérience à bord. Un retour d’essai objectif qui vous aide à mieux comprendre les qualités et limites de ce véhicule au quotidien.

Galerie photos du véhicule

Découvrez une sélection d’images mettant en avant le design extérieur, l’intérieur, les détails esthétiques et les éléments clés du véhicule. Une galerie pensée pour vous offrir une vision fidèle avant même d’aller le voir en concession.

Points forts et points faibles

Pour vous guider dans votre décision, nous avons résumé les principaux avantages et inconvénients du véhicule. Un aperçu rapide des éléments à retenir, qu’ils concernent le confort, les performances, l’équipement ou le rapport qualité-prix.

Pour
  • Look
  • Autonomie (batterie 81,4 kWh)
  • Confort et espace à bord
  • Système i-Pedal agréable
Contre
  • Ergonomie perfectible
  • Tarifs élevés une fois les options ajoutées
  • Alertes sonores intrusives