MERCEDES GLB 250+ 7 places

Prix max : 57.250€

MERCEDES GLB 250+ 7 places : données techniques, prix et infos essentielles

Fiche technique complète du véhicule

La fiche technique ci-dessous rassemble toutes les informations essentielles du véhicule : motorisation, dimensions, performances, autonomie, consommations et données environnementales. Une présentation structurée pour permettre une comparaison rapide avec les modèles concurrents.

MERCEDES GLB 250+ 7 places
Informations générales
Modèle : GLB 250+ 7 places
Année modèle : 2026
Note : 5/5
Prix maximum : 57.250 €
Moteur
Énergie : Electrique
Type moteur électrique : Synchrone à aimants permanents à l'arrière
Puissance électrique : 272 ch
Couple électrique : 335 Nm
Transmission : Propulsion - BVA2
Dimensions & Poids
Longueur : 4,732 m
Largeur : 1,902 m
Hauteur : 1,687 m
Poids total : 2195 kg
Capacités
Coffre minimum : 470 L + 127 L (frunk)
Coffre maximum : 1700 L
Nombre de places : 7 places
Performances
Vitesse maximale : 210 km/h
0 à 100 km/h : 7,4 s
Consommations
Consommation électrique : 15,8 kWh/100km
Autonomie électrique : 631 km
Batterie
Type batterie : Lithium Ion NMC (Nickel Manganèse Cobalt)
Voltage : 800 V
Capacité : 85 kWh

Notre avis après essai routier

Retrouvez ici nos impressions de conduite, nos observations sur le comportement routier, le confort, la consommation réelle et l’expérience à bord. Un retour d’essai objectif qui vous aide à mieux comprendre les qualités et limites de ce véhicule au quotidien.

Galerie photos du véhicule

Découvrez une sélection d’images mettant en avant le design extérieur, l’intérieur, les détails esthétiques et les éléments clés du véhicule. Une galerie pensée pour vous offrir une vision fidèle avant même d’aller le voir en concession.

Points forts et points faibles

Pour vous guider dans votre décision, nous avons résumé les principaux avantages et inconvénients du véhicule. Un aperçu rapide des éléments à retenir, qu’ils concernent le confort, les performances, l’équipement ou le rapport qualité-prix.

Pour
  • Seul à proposer une vraie troisième rangée pour seulement 1.350 € de plus
  • Efficience énergétique remarquable et autonomie réelle rassurante sur autoroute
  • Tarif de base le plus contenu du trio
  • Écran MBUX Superscreen et système MB.OS très aboutis
Contre
  • Troisième rangée plutôt exiguë davantage adaptée à un usage de dépannage
  • Recharge rapide la moins puissante des trois (320 kW)
  • Planche de bord encore trop plastique pour le tarif demandé
  • Performances et style en retrait face aux deux concurrents
  • Prix qui grimpe vite une fois les options ajoutées