SUBARU SOLTERRA 4XPERIENCE AWD 342 ch

Prix max : 48.990€

SUBARU SOLTERRA 4XPERIENCE AWD 342 ch : données techniques, prix et infos essentielles

Fiche technique complète du véhicule

La fiche technique ci-dessous rassemble toutes les informations essentielles du véhicule : motorisation, dimensions, performances, autonomie, consommations et données environnementales. Une présentation structurée pour permettre une comparaison rapide avec les modèles concurrents.

SUBARU SOLTERRA 4XPERIENCE AWD 342 ch
Informations générales
Modèle : SOLTERRA 4XPERIENCE AWD 342 ch
Année modèle : 2026
Note : 4/5
Prix maximum : 48.990 €
Moteur
Énergie : Electrique
Type moteur électrique : 2 moteurs (AV & AR) synchrones à aimants permanents
Puissance électrique : 342 ch – 227 ch (AV) / 120 ch (AR)
Couple électrique : 337 Nm – 268 Nm (AV) / 169 Nm (AR)
Transmission : Intégrale - BVA1
Dimensions & Poids
Longueur : 4,69 m
Largeur : 1,86 m
Hauteur : 1,65 m
Poids total : 2010 kg
Capacités
Coffre minimum : 452 L
Nombre de places : 5 places
Performances
Vitesse maximale : 160 km/h
0 à 100 km/h : 5,1 s
Consommations
Consommation électrique : 20 kWh/100 km (WLTP) / 22 kWh/100 km (Essai)
Autonomie électrique : 509 km
Batterie
Type batterie : Lithium Ion
Voltage : 384,8 V
Capacité : 73,1 kWh

Notre avis après essai routier

Retrouvez ici nos impressions de conduite, nos observations sur le comportement routier, le confort, la consommation réelle et l’expérience à bord. Un retour d’essai objectif qui vous aide à mieux comprendre les qualités et limites de ce véhicule au quotidien.

Galerie photos du véhicule

Découvrez une sélection d’images mettant en avant le design extérieur, l’intérieur, les détails esthétiques et les éléments clés du véhicule. Une galerie pensée pour vous offrir une vision fidèle avant même d’aller le voir en concession.

Points forts et points faibles

Pour vous guider dans votre décision, nous avons résumé les principaux avantages et inconvénients du véhicule. Un aperçu rapide des éléments à retenir, qu’ils concernent le confort, les performances, l’équipement ou le rapport qualité-prix.

Pour
  • Transmission intégrale rassurante
  • Confort et silence de marche
  • Aides à la conduite bien pensées
  • Habitacle sérieux et pratique
  • Recharge AC 22 kW (rare)
Contre
  • Autonomie réelle moyenne
  • Pas de boîte à gants
  • Ergonomie pas toujours évidente
  • Recharge DC correcte mais pas record
  • Chargeurs à induction peu convaincants